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<title>ERTMS Users Group</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">ERTMS Users Group</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Die <b>ERTMS Users Group</b> ist eine Vereinigung europäischer <a href="Infrastrukturbetreiber" title="Infrastrukturbetreiber">Eisenbahninfrastrukturunternehmen</a>, um Wissen und Erfahrungen zum <a href="European_Rail_Traffic_Management_System" title="European Rail Traffic Management System">European Rail Traffic Management System</a> (ERTMS) zu teilen. Ihr ursprüngliches Ziel war es, ERTMS gemeinsam zu entwickeln und zur Praxisreife zu bringen.
</p><p>Im August 1995 schlossen sich die deutschen, französischen und italienischen Bahnen zur ERTMS Users Group zusammen, um gemeinsam Pilotanlagen zu realisieren.<sup id="cite_ref-eri-2002-186_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-eri-2002-186-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es handelte sich um bestehende Streckenabschnitte, wie Berlin-Jüterbog–Halle/Leipzig (<a href="Verkehrsprojekt_Deutsche_Einheit_Nr._8" title="Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8">Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8</a>), eine <a href="TGV" title="TGV">TGV</a>-Strecke, eine Vorortslinie bei Paris sowie eine Vorortlinie bei Florenz. Diese Strecken wurden vorerst nur zu Versuchszwecken mit <a href="European_Train_Control_System" title="European Train Control System">ETCS</a>-Fahrzeugen befahren. Die italienische Pilotstrecke (ERTMS Level 2) wurde Ende März 2001 im Rahmen einer internationalen Konferenz einem größeren Besucherkreis vorgeführt.
</p><p>Die Streckenabschnitte Jüterbog–Halle/Leipzig (ERTMS Level 2) wurden am 5. Dezember 2005 für den kommerziellen Passagierbetrieb freigegeben.
</p><p>Ende 2006 gehörten, neben den drei Gründungsmitgliedern, vier weitere europäische Eisenbahn-Infrastrukturbetreiber an (<a href="ProRail" title="ProRail">ProRail</a>, <a href="Network_Rail" title="Network Rail">Network Rail</a>, <a href="Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias" title="Administrador de Infraestructuras Ferroviarias">Adif</a> und <a href="Banverket" title="Banverket">Banverket</a>).<sup id="cite_ref-sd-98-12-44_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-sd-98-12-44-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Die ERTMS Users Group ist nicht mit der <a href="UNISIG" title="UNISIG">UNISIG</a> zu verwechseln, in der sich die Hersteller zusammengeschlossen haben und nicht die Bahnbetreiber.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Mitglieder">Mitglieder</h2></div>
<p>Mittlerweile gehören mehrere nationale Eisenbahninfrastrukturunternehmen oder -behörden der ERTMS Users Group an:
</p>
<ul><li><a href="Infrabel" title="Infrabel">Infrabel</a> (Belgien)</li>
<li><a href="DB_InfraGO" title="DB InfraGO">DB InfraGO</a> (Deutschland)</li>
<li><a href="Banedanmark" title="Banedanmark">Banedanmark</a> (Dänemark)</li>
<li><a href="SNCF_R%C3%A9seau" title="SNCF Réseau">SNCF Réseau</a> (Frankreich)</li>
<li>Fintraffic (Finnland)</li>
<li><a href="Network_Rail" title="Network Rail">Network Rail</a> (Großbritannien)</li>
<li><a href="Rete_Ferroviaria_Italiana" class="mw-redirect" title="Rete Ferroviaria Italiana">Rete Ferroviaria Italiana</a> (Italien)</li>
<li><a href="ProRail" title="ProRail">ProRail</a> (Niederlande)</li>
<li><a href="Bane_NOR" title="Bane NOR">Bane NOR</a> (Norwegen)</li>
<li><a href="Trafikverket" title="Trafikverket">Trafikverket</a> (Schweden)</li>
<li><a href="Schweizerische_Bundesbahnen" title="Schweizerische Bundesbahnen">Schweizerische Bundesbahnen</a> (Schweiz)</li>
<li><a href="Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias" title="Administrador de Infraestructuras Ferroviarias">Administrador de Infraestructuras Ferroviarias</a> (Spanien)</li>
<li><a href="Spr%C3%A1va_%C5%BEeleznic" title="Správa železnic">Správa železnic</a> (Tschechien)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ertms.be/">Website der ERTMS Users Group</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-eri-2002-186-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-eri-2002-186_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>DB AG startet Versuche mit ETCS-Level 2</i>. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 4/2002, <span class="-print"><a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a></span></span>, S. 186–189.</span>
</li>
<li id="cite_note-sd-98-12-44-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-sd-98-12-44_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Patrick Castan: <cite style="font-style:italic">Evolution of Signalling Systems and Implementation of ETCS on New High Speed Lines</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Signal_%2B_Draht" title="Signal + Draht">Signal + Draht</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>98</span>, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>12</span>, 2006, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220037-4997%22&key=cql">0037-4997</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>44–47</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:ERTMS+Users+Group&rft.atitle=Evolution+of+Signalling+Systems+and+Implementation+of+ETCS+on+New+High+Speed+Lines&rft.au=Patrick+Castan&rft.date=2006&rft.genre=journal&rft.issn=0037-4997&rft.issue=12&rft.jtitle=Signal+%2B+Draht&rft.pages=44-47&rft.volume=98" style="display:none"> </span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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